Teszt jelleggel forgalomba állt az első hidrogén meghajtású autóbusz

Teszt jelleggel forgalomba állt az első hidrogén meghajtású Solaris Urbino 12 electric H2 autóbusz. A MÁV-Volán csoport elkötelezett a modern, fenntartható zöld közlekedés mellet. Céljuk, hogy 2030-ig 50 százalékkal, 2050-re 90 százalékkal csökkentsék a szén-dioxid kibocsátást. Steiner Attila államtitkár (ITM) jelezte: a Zöld busz program jelentős támogatást nyújt az elektromos buszok elterjesztéséhez. A hidrogénhajtás nagyobb távolságok esetében is versenyképesnek látszik, a Projekt segíti az új technológia műszaki megvalósítását és gyakorlati alkalmazhatóságát. A 89 utas szállítására képes, háromajtós, 12 méter hosszú Solaris Urbino 12 electric H2 buszban 70 kW teljesítményű hidrogén üzemanyagcella működik, amelybe hidrogéngázt juttatnak. A hidrogén és a légköri oxigén kémiai reakcióba lép, mely eredményeként víz és elektromos energia keletkezik. A jármű egyszeri feltöltéssel 350-400 kilométert tud megtenni. Így hatótávban már felveszik a versenyt a hagyományos dízelüzemű buszokkal és a töltési idejük sem sokkal hosszabb. A technológia folyamatos fejlődésével egyre inkább teret nyerhetnek.